Ezt a bejegyzést az inspirálta, hogy meg kellene nézni Hanga Ádám Barcelonáját egy Euroliga-meccsen. Erre a legközelebb Belgrádban lenne lehetőség, ha jövőre is indul a Barca és a Crvena Zvezda is az Euroligában.

Belgrádról sajnos eléggé hiányosak az ismereteim, de a Lakáskultúra 2018. márciusi számában felbukkant egy ajánló. Kezdésnek kijegyzetelem abból a tippeket, aztán majd igény szerint bővítem ill. alakítom a listát. Persze minden tippet szívesen fogadok!

Látnivaló:

• belgrádi vár, Zindan kapu
• kilátás a régi várfalról a Dunára
• Szent Száva templom
• Knez Miailova sétálóutca
• Skadarlija sétálóutca
• Gardos-torony
• Nikola Tesla múzeum

Természet:

• Kalemegdan várpark
• Kosutnjak parkerdő
• Ada Ciganlija sziget

Gasztro:

• Stara Hercegovina
• Kosmaj
• Lovac

Új funkció a blog oldaldobozaiban egy térkép, amely kvázi a bakancslistás úticéljaimat jelöli. A lista folyamatosan bővül, ahogy belefutok egy-egy érdekességben vagy eszembe jut valami új. Természetesen javaslatokat is szívesen fogadok!

Eddigi Ajka környéki bringázásaim központjában mindig a Somló és a Kab-hegy álltak. Jövőre ez utóbbihoz egy Dróthuszár túra keretében is lehetőség lesz visszatérni, az alábbiakban viszont összeállítok és bemutatok egy újabb túratervet, amelyben egy kicsit messzebb, egészen a Ság-hegyig merészkedek Ajkától. Ráadásul vonattal indulok, hogy az elején egy kis időt spóroljak, hogy minden látnivalóra legyen idő.

A főbb, betervezett megállóhelyek:

• A kiinduló állomás: Boba
• Celldömölk, bencés apátság romjai (12,3 km)
• Kemenes Vulkánpark Látogatóközpont (16,2 km)
• Sághegy Fogadó (17,1 km), innen kitérő a tanösvényhez és a Sághegy Múzeumhoz
  • esetleg nagyobb gyalogos kiérő a Trianoni kereszt érintésével a Ság csúcsáig a sárga háromszög úton
  • majd vissza az S+ és S jelzések mentén, az alábbi térkép szerint:

Innen pedig nem marad más hátra, mint a Somló felé visszatekerni Ajkára, a Nagypirit (32,1 km), Somlószőlős (50,1 km), Kolontár (67,5) útvonalon. A túra vége így nagyjából 76,5 km.

Spórolhatunk 3 km-t, ha Noszlop felé jutunk el Ajkára, ez azonban talán kevésbé látványos útvonal:

"Bakancslista" sorozatomban olyan túrák, körutazások szerepelnek, amelyeket egyszer jó lenne végigjárni. Vagy a hogy a blog mottója - Cooper után szabadon - mondja: "ide egyszer el kell jönni!"

Bergen Railway

Az Oslo-Bergen útvonalat már sikerült egyszer oda-vissza bejárnom vonattal, egyik irányban nappal, másik irányban éjjel (megspórolva egy méregdrága norvég éjszaka árát). A látvány már akkor bebizonyította, hogy az útvonalnak helye van a világ leglátványosabbnak tartott vasúti útvonalai között. Legyen elég annyi, hogy a két tengerparti város közti 496 km-es távot 7 óra alatt teszi meg a vonat, és ezalatt felmászik 1237 méter magasra, ezzel kivívja az Európa legmagasabbra jutó vasúti "fővonalának" járó büszke címet. Ha ennyi mégsem lenne elég, íme egy rövid videó az útról:

Az utat Bergen felé meg lehet bolondítani azzal, hogy Myrdalnál leszállunk a vonatról, átszállunk a Flåm Railway-nek nevezett vonalra.

Flåm

A vonal 20,2 km-es, de ez alatt 863 méter szintkülönbséget küzd le, így rengeteg látványosságot ígér, amíg megérkezik a Sognefjordhoz. Adja magát az ötlet, hogy innen hajóval induljunk tovább Bergenbe!

Sognefjord

A Fjordok Királya a leghosszabb és a szárazföldbe legmélyebben behatoló fjord Norvégiában. A Norled hajói a fjordot járják végig, május elejétől szeptember végéig üzemelő viszonylatukkal 5 óra 25 perc alatt eljuthatunk Bergenbe.

Ezen a helyen Bergenről sem írnék sokat, beszéljenek ismét a képek!

Árlista

Végezetül jöjjenek az árak, amik tekintve, hogy Norvégiáról van szó, egyáltalán nem elhanyagolhatók! (2017. október 8-án, 33 Ft-os középárfolyammal számolva)

Az út eddig sem olcsó, de akinek a pénztárcája és az ideje engedi, az például a Hurtigrutennel elindulhat északra, hajóval felfedezni Norvégia partvidékét és szigetvilágát.